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　　15CrMoG合金鋼管純化氫的原理是，在300—500℃下，把待純化的氫通入15CrMoG合金鋼管的一側時(shí)，氫被吸附在15CrMoG合金鋼管壁上，由于鈀的4d電子層缺少兩個(gè)電子，它能與氫生成不穩定的化學(xué)鍵（鈀與氫的這種反應是可逆的），在鈀的作用下，氫被電離為質(zhì)子其半徑為1.5×1015m，而鈀的晶格常數為3.88×10－10m（20℃時(shí)），故可通過(guò)15CrMoG合金鋼管，在鈀的作用下質(zhì)子又與電子結合并重新形成氫分子，從15CrMoG合金鋼管的另一側逸出。在15CrMoG合金鋼管表面，未被離解的氣體是不能透過(guò)的，故可利用15CrMoG合金鋼管獲得高純氫。 

　　15CrMo鋼是電力工業(yè)中廣泛使用的鋼種，在500℃-550℃使用具有較高的熱強性能。當使用溫度大于550℃，其熱強性能顯著(zhù)降低。通常15CrMoG鋼主要用于蒸汽參數為510℃的高中壓管道、導汽管，管壁溫度為550℃的熱器管等。 

　　國外同類(lèi)型鋼種，有前蘇聯(lián)的15XM，美國牌號T12、P12，日本牌號STBA22、STPA22和德國牌13CrMo44等。 

　　15CrMo鋼正常供貨狀態(tài)的顯微組織為鐵素體加珠光體，15CrMo鋼在工作溫度500℃-550℃范圍長(cháng)期運行過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生珠光體的球化、合金元素在固溶體和碳化物間的再分配及碳化物相結構的改變，15CrMo鋼的熱強性能和力學(xué)性能隨著(zhù)珠光體球化程度和固溶體是合金元素貧化程度的加大而逐漸降低，以致材質(zhì)漸趨劣化甚至失效。因此，長(cháng)期以來(lái)15CrMo鋼組織中珠光體球化程度常被廣泛用于判定該類(lèi)鋼使用可靠性的重要判據之一?！　?/p>

雖然鈀對氫有獨特的透過(guò)性能，但純鈀的機械性能差，高溫時(shí)易氧化，再結晶溫度低，易使15CrMoG合金鋼管變形和脆化，故不能用純鈀作透過(guò)膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素，制成鈀合金，可改善鈀的機械性能11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無(wú)縫鋼管鈀合金中，銀約占20—30%，其他成分（如金等）的含量<5%。

 　　15CrMoG合金管的化學(xué)成分